Targi Shopping Center Forum 2015 były okazją do wymiany doświadczeń i skonfrontowania poglądów na te...

Ekspansja na nowe rynki to wciąż strategiczny cel dla Cordii, która właśnie ruszyła z przedsprzedażą...

Miejscem coraz bardziej atrakcyjnym dla mieszkańców są okolice Swarzędza. Stąd blisko nad Jezioro Sw...

Z początkiem grudnia 2015 r. międzynarodowa firma doradcza JLL przejęła zarządzanie budynkami B i C...

25 grudnia wchodzi w życie ustawa o prawach konsumenta[1], która wprowadza pięcioletni okres rękojmi...

Galeria Jurajska rozwija portfolio swoich najemców i zapowiada kolejne otwarcia.   Galeria Ju...

BASF Polska, oddział jednej z największych na świecie, firmy chemicznej, wynajął blisko 2 800 mkw. w...

Dziś rozpoczęły się prace modernizacyjne torowiska wzdłuż ulicy Zabrzańskiej, co spowodowało zawiesz...

Opolskie centrum handlowe Karolinka otrzymało prestiżowy certyfikat BREEAM In-Use, przyznawany istni...

Obecna niepewna sytuacja w gospodarce oraz rosnąca konkurencja sprawia, że deweloperzy muszą zintens...

Lafarge w Polsce przeniósł swoje warszawskie biuro do budynku West Station II. Firma zajęła 1 400 mk...

Nowoczesny biurowiec, Konstruktorska Business Center, dysponuje największym piętrem biurowym w Polsc...

Do ogłoszonego przez magistrat przetargu na opracowanie projektu nowych mostów Chrobrego zgłosiło si...

W pierwszym kwartale tego roku, gdy niektóre regiony zaczęły lekko hamować, Trójmiasto odnotowało kolejny spadek poziomu pustostanów – wolnej powierzchni brakuje zarówno w istniejących, jak i powstających budynkach. Zainteresowanie najemców nadal utrzymuje się na wysokim poziomie.

Kolejna inwestycja dużej, francuskiej firmy w Polsce. Vetoquinol, jeden z czołowych światowych producentów leków weterynaryjnych i nutraceutyków dla zwierząt zdecydował, że produkcja najnowszych, płynnych preparatów przeciwpasożytniczych będzie odbywała się w Polsce. W planach jest także rewolucja w obszarze logistyki. Dzięki niej, lecznice weterynaryjne i sklepy zoologiczne, będą miały możliwość szybkiego i wygodnego składania zamówień, przez siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę, a dostawy będą częstsze i szybsze.

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.